5月11日8時(shí)10分，隨著鄭州市四環(huán)線及大河路快速化工程PPP項(xiàng)目（東四環(huán)標(biāo)段）金城立交橋主線最后一榀節(jié)段預(yù)制梁順利拼裝，標(biāo)志著由中交一公局第七工程有限公司承建的金城立交橋主線節(jié)段梁已全部架設(shè)完成，金城立交橋也成為四環(huán)快速化工程全線首座主線節(jié)段梁架設(shè)完成的立交項(xiàng)目。

金城立交橋節(jié)段梁類型為13米寬單箱梁，主線共計(jì)126榀節(jié)段梁，采用支架法加履帶吊吊裝施工工藝。施工過(guò)程中為克服節(jié)段梁拼裝精度要求高、架設(shè)效率低等實(shí)際困難，在東四環(huán)指揮部和鄭州交投東四環(huán)項(xiàng)目管理有限公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，中交一公局第七工程有限公司東四環(huán)項(xiàng)目部多次召開節(jié)段梁拼裝專題研討會(huì)，全面把控施工質(zhì)量、進(jìn)度，預(yù)制梁廠與施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)節(jié)段梁進(jìn)行雙重驗(yàn)收，現(xiàn)場(chǎng)人員與測(cè)量隊(duì)通力合作，不斷提升節(jié)段梁架設(shè)效率和拼裝精度。合理安排節(jié)段梁架設(shè)線路及預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿等后續(xù)工作，形成流水施工，極大的提升了工作效率，保質(zhì)、保量完成了主線的節(jié)段梁架設(shè)。

金城立交橋主線節(jié)段梁的全部架設(shè)完成，是鄭州東四環(huán)項(xiàng)目施工進(jìn)度取得的又一階段性成果，為6月30日主線建成通車節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供了強(qiáng)有力的保障。